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Z33 即ドリ 6MT ドリフトサーキット一時抹消売れ筋分割交換ばら売り

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ご覧頂きありがとうございます。ドリ車でサーキット用になります。公道での使用や車検取得をお考えの方はご遠慮下さい。問題なくドリフト出来ます。ブーストアップ程度のシルビアならついて行けました。上級クラスを走っても余裕です。分割や交換、値下げはお断りします。部品取りでは無いのでバラ売りもしません。上記の様なコメントはスルーブロックします。仕様エンジン載せ替え済み（約9万キロ）メーターは20万キロエンジンノーマル中期クラッチOS シングルメタルクイックシフター海外製 (coolerworx) デフ NISMO 2way 純正ECU書き換えスピードリミッターカット +燃調スロコン (bivot) インジェクタ (Z34純正) インテークアルミパイプオイルクーラー HKS オイルパン HKS(廃盤ターボキットの付属品）ミッションマウントリジットデフマウントリア側リジットデフブレース(GKteck) 足回り車高調 (HKS ハイパーマックス4 SP) タイロッド ZSS リアアーム(ラディアスとロアリンクブッシュピロボール化）リアナックル全ブッシュピロボール化足回り車高調（HKS ハイパーマックス4 SP) タイロッド ZSS リアアーム(ラディアスとロアリンクブッシュピロボール化) リアナックル全ブッシュピロボール化リアハブベアリング強化品交換済みブレーキ類前後キャリパーz34 フロントキャリパーブラケット（セントラル 20）ブレーキホースニスモリアツインキャリパーキット (GKtech) 油圧サイド（マスターwilwood) ブレーキパッドエンドレスCCRG ローターディクセルFP 排気マニ純正触媒ストレート Yパイプ(v36用ショート化+片側塞いでます) リアピレス内装ドア以外剥がしエアコンレス（配管、コンプレッサ、コンデンサ）コアサポート-パイプ溶接化(ラジエーターしか付きません）リアグローブボックス＆スピーカーのパネルサンダーとグラインダーで撤去済み運転席無名フルバケヘッドライト無しホイールなしハンドルつきませんのでご持参下さい。練習機なのでボロいです。ですが、ドリフトだけを考えると最高な一台です。必ず現車確認をお願い致します。手数料負担して下さい

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