モデューロ スポーツサスキット 売れ筋 CL7アコード ユーロR用

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商品情報

ホンダアクセス(ホンダ純正オプション)のモデューロ スポーツサスペンションキット1台分です。 適合車種はCL7型アコードユーロR。 廃番品につき程度良好なものは珍しいと思われます。 ストックとして保管しておりましたが使う機会がなさそうなので売ります。 後期5万キロ走行のディーラー認定車購入後、即取り外しのものですが、車両購入時こちらよりも使い古されたノーマルの足回りが付属してきたので、新車時からの装着ではなく "5万キロより少ない使用" であると思われます。 オイル漏れ等のダメージは見受けられず乗り味もしっかりとしており異音も全くありませんでした。 フロントは減衰調整付き、個人的には現在私が使用の車高調よりもしなやかかつ締まったレスポンスの良いハンドリングで、車高調整が必要でなければベストな足回りでした。スポーツ用ということを加味しても純正としては中々硬めの設定で走り込む方でも満足できると思います。 車高はノーマルから2〜3cm下ります。 装着時の注意ですが、後期にて装着される際は、現在ご使用のショックのフロントに付いているオートレベライザーのセンサーブラケットを移し替えるのをお忘れないように。(車高調へ交換する際と同様です) あくまで品であることご理解お願いいたします。 #Modulo

Yahoo!オークション -「CL7 モデューロ」の落札相場・落札価格
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H18 アコード 2.0ユーロR 8.6万km Moduloスポーツサスペンション 無限リアスポイラー フロントグリル 純正17インチ エアロ  レカロシート momoステアリング HDDナビゲーション HID|HMR
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楽天市場】アコード cl7(ブランドラルグス)(車高調整キット|サスペンション):パーツ<車用品<車用品・バイク用品の通販
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ホンダ CL7 アコードユーロR 車高調取付け ブッシュ1G締め直し 四輪アライメント調整 広島市 安佐北区 三入 シグナル 車高調持込み 車高調整  テイン 四輪トータルアライメント測定 3Dアライメンント測定 ハンター アライメント安い |グーネットピット
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ホンダ アコードユーロR CL7 後期 純正ダンパー+ダウンサス RS R ti2000 実働品 サスペンションキット 純正ショック( サスペンションキット(一式))|売買されたオークション情報、yahooの商品情 サスペンションキット(一式)
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cl7 車用サスペンションの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
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アコード トルネオユーロR CL7 車高調整キット (フルタップ式)「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec  S」「下取り」 : VS-ONE
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アコード ユーロR モデューロサスペンション装着(持込み、中古)&アライメント作業。 | ホンダ アコードユーロR  足まわり(サスペンション・ブレーキ) > サスペンションパーツ関連取付 | 作業日誌 | コクピット 川越 | お店の得意技紹介
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アコード(CL1)の中古車一覧|HMR
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アコードユーロR CL7 2WD 車高調キット SpecS ローダウン ホンダ HONDA ラルグス : 01011203012-qq-1136b :  Attract - 通販 - Yahoo!ショッピング
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ホンダ アコードユーロR CL7 後期 純正ダンパー+ダウンサス RS R ti2000 実働品 サスペンションキット 純正ショック( サスペンションキット(一式))|売買されたオークション情報、yahooの商品情 サスペンションキット(一式)
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Honda Access Modulo スポーツサスペンション/減衰力調整機構付 ユーロR用 のパーツレビュー | アコード(せーち) | みんカラ
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