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マグザム、グランドマジェスティ250/400、TMAX、VOXに関するリコール情報 | ヤマハ発動機
グランドマジェスティー250/YP250G/GRAND MAJESTY(5VG) ヤマハ サービスマニュアル 整備書(基本版) メンテナンス 新品 QQSCLT0005VG : ysm122 : motoRec - 通販 - Yahoo!ショッピング
グランドマジェスティに関するリコール情報 | ヤマハ発動機
購入 畝立機 培土機 管理機 耕耘機 ヤンマー
契約済 たくさんのお問い合わせありがとうございました。 - ヤマハ
東京大学 東大 院試 工学系研究科 機械工学専攻 解答例 大学院 過去問 -
ローバーミニ スポーツインジェクション - エンジン、過給器、冷却装置
☆ヤマハ ショップ グランドマジェスティ250 程度良 リコール対策新品水冷エンジン交換済み 絶好調
グランドマジェスティYP250Gに関するリコール情報 | ヤマハ発動機
ヤマハ(YAMAHA) グランドマジェスティ250(YP250G) | GRAND MAJESTY 250の型式・スペックならバイクブロス
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このバイクのオークションを御覧頂きましてありがとうございます。知り合いの方のバイクの代理出品です。お取引終了まで当方が責任を持って対応いたしますので、よろしくお願い致します。
★車体番号 SG15J-0035** 走行 46247km
自賠責保険はありません。
エンジンはコンロッドエンドメタルベアリングの磨耗トラブルのメーカー保証の対象車のため、前オーナーの方がリコール対策済みの新品エンジンに交換されていますので、エンジンの実際の走行はオドメーターよりも少ないと思います。
エンジンオイルは現オーナーの方は3000kmで必ず交換していたそうです。
エンジンのオイル消費や外部への漏れは一切ありません。★36000km時エンジンのスロットルボディーのダイヤフラムを交換しています。
★フロントフォークは点錆びが発生しオイル漏れが発生したためインナーフォークを左右新品交換している為綺麗です。 ★36500km時に駆動系のオバーホールをしてドライブベルトとウエイトローラーを純正新品に交換しています。前後ブレーキパットの交換をしています。
★後付けですがグリップヒーターがついています。
サイドスタンド出し忘れ防止スイッチをキャンセルしているのでサイドスタンドを出した前後タイヤは6分山程度、保安部品の作動も特に問題ないと思います。
★オーナーの方はマメにメンテナンスられる方なので、現状で特に問題になることは無さそうに思います。
問題点
★左側ステップの少し上辺りのフロントカウルに割れが有ります。
★シート前辺りに長さ3cm程度の亀裂が有ります。
★鍵のプラスチック部分に欠けが有るので鍵穴防犯シャッターの開閉ができないのでシャッターは空いたままです。
以下から動画が見られます。
動画リンク
※当方の言い忘れ、言い間違いも含めて現状販売とさせていただきます。
※ノークレームノーリターンにてお願いいたします。※新規の方、評価の悪い方は削除することもあります。ご了承下さい。
★発送に関して。 当方松山市ですが、四国内の方でしたら当方が以下の金額でご希望の場所まで軽トラックでお運びしてもかまいません。ご希望場所まで (50km以内 ) (100km以内 ) (150km以内 ) (150km以上 )この場合当方の指定の日時に限られていただきます。また、諸島部の方でしたら橋やフェリー代等別途ご負担して頂けましたら同一条件でお運び致します。BAS松山デポの持ち込みは手数料頂きます。BASの場合必要書類はバイクと一緒に送ってくれないので、手渡し郵送のレターパックでお送りいたします。
バイクを取りに来ていただいてもかまいませんし、事前にバイクを登録して自賠責保険に加入してから乗って帰って頂いてもかまいません。愛媛県内の方でしたら代行料で当方が登録してもかまいません。
不明点はご質問ください。
(2023年 5月 23日 7時 54分 追加)
現車確認できます。午前9時くらいから16時くらいまでの間だったら事前に連絡頂いたら日時調整をして確認可能です。保険が切れているので公道での試乗はできませんが駐車場での8の字程度の試乗ならしていただいてけっこうです。
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