GW期間限定で値下げします。手元21から20に値下げ致しました。 ＂常識のある方に購入していただきたい＂ので、＂説明文を全て読んだ上＂で＂3N厳守＂でお願い致します。 購入予定の方がいらっしゃいましたが、盗難された(？)らしく、お金を用意できなかったためキャンセルとなりました。 距離25640km 書類あります。ナンバー切っています。 現状渡しです。 実働車体ですが、年式がかなり古い為不具合等後に出てくると思います。 購入後エンジンがかからなくなった等ありましても、当方は一切責任を負いません。 こういった車体に理解がある方のみお願いします。 バッテリー新品、ブレーキパッド新品、スロットルワイヤー社外品に交換済です。 フロントフォークの片方からオイル滲みあります。 車体は年式の割に綺麗ですが、タンクに凹み、クランクケースにコケ傷等あります。 冷間時、エンジンがかかりにくい場合があります。 プラグ、キャブも見直す事をおすすめします。 当方から発送することはできません。 陸送の手配、引取り等できる方にご購入頂ければと思います。 自走での引き取りも可能ですが、何かありましても当方は一切責任を負いませんのでご了承ください。 値下げ× 手元20

CBR250R（MC19） -since 1988- - バイクの系譜

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Max19,000rpmの官能、CBR250RR(MC22)のレプリカ4気筒ラストソング！【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

CBR250R（MC19）の車体番号と年式（形式）：私のは88年RJ（J型）or89年RK（K型）？｜CBR250R（MC19 ）のメンテナンス・修理・整備メモ

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足つき性最高！ホンダ・CBR250R-MC19。（番外編vol.886） - Good Frlend!（motovlog）

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